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振华重工插桩式抢险打捞工程船“群力”轮顺利

  2021年6月9日,由振华重工为上海打捞局建造的1200吨插桩式抢险打捞工程船“群力”轮交付仪式在启东海工顺利举行。上海打捞局、中国船级社(CCS)、南通海事局、振华重工相关代表共同出席,并签署了完工四方见证的相关文件。

  据船顺获悉,“群力”轮由我国自主研发设计,船长132.6米,型宽42米,型深9米,定员220人,自持力20天,续航力3600海里,适用于无限航区航行,入级中国船级社。该船配置4根90米长圆柱型桩腿及液压插销式升降系统,单桩最大举升能力5600吨,可在近海海域实现自升降,最大作业水深52.5米,可变载荷5000吨。

  不同于一般作业平台,“群力”轮拥有自航能力,艏部配置3台管道式侧向推进器,艉部配置3套全回转推进器,可进行DP-2级动力定位,试航航速达到11节。作业甲板面积约2800平方米,安装1200吨绕桩式重型起重机,总起升高度140米,可在最大作业风速17.1m/s(满载时)情况下作业。

  该船具备起重、承载、工程作业及居住等抢险打捞作业和支持功能,可实施打捞作业现场的设备吊运、小型沉船整体打捞、大型沉船辅助打捞、沉船货物卸货和舱内存油卸载等作业,提供现场作业人员的生活支持,还可用于近海风电场风电运输和安装,兼顾平台维修、生活支持等工作。

  该项目是振华重工与上海打捞局在多年友好合作基础上的又一次突破,是在海洋强市建设中合力完成的又一成功范例。该船的建成和交付是落实交通强国建设的有力举措,将进一步有效提升交通运输部上海打捞局的海上应急抢险救捞能力,助力上海打捞局更好地履行国家应急抢险救捞职责,为平安海上交通贡献力量。

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