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80后老板制造三层升降餐桌

  “年轻就没有那么多顾虑,什么事情都想去也敢去尝试。”7月26日,接受记者采访时,济南大盛液压机械有限公司总经理刘伟国多次表示。今年32岁的刘伟国从初中毕业后,干过建筑工人,搞过黄瓜运输,做过出租车司机,现在经营着一家液压机械公司,一年产值达四百来万。他懂得根据市场行情,适时转变工作轨道,勇于尝试每一份新的工作。

  刘伟国,1981年出生于济阳县曲堤镇王义寨村。父母是地地道道的农民,有个弟弟。他1997年中考,成绩不理想没考上高中,之后跟着村里人到济南做建筑工人。在建筑工地上,他什么活都干过,“工地上哪个地方缺人就上哪里去”。那时,他一天的工资为25元,最多时有30元。因为活不是天天有,一季度下来就赚1000元钱。

  他说,那时年轻,干建筑每天早起晚归,赚得钱又少,他觉得不是长久之计,便想自己做点生意。曲堤黄瓜当时已有一定规模,他和一朋友商量,决定运输黄瓜到北京出售。1999年,他考取驾照B本。他买了辆六轮大货车,雇了个司机,从曲堤收购黄瓜运到北京新发地市场售卖。车下午5点从济南出发,早上4点到北京新发地市场,一个人要开五六个小时。三天走一趟车,一车运一万斤黄瓜,两天能卖完,一趟下来价格好时能赚1000元左右,差时就五六百元。刘伟国说,黄瓜价格不稳定,阴天价格高些,晴天价格就相对低些。

  因年轻经验少,刘伟国对菜的质量把握不准,卖菜也没有策略,随着干运输的人增多,利润渐渐变少。他说,因自己不太会看黄瓜,收购时往往会有一些质量不那么好的,运到北京就不新鲜了。售卖时,不懂得好的和次的混着卖,卖到最后,剩一些次的就砸在自己手里。他说,跑运输最害怕的就是碰到恶劣天气,下雨下雪车容易堵在高架上,非常耽误时间。蔬菜要想卖个好价钱得赶早,要是晚了,黄瓜很可能当天就不好卖,一下雪车就上冻,路非常滑很容易溜车,为了赶时间,也只能硬着头皮慢慢开,“现在想想都觉得后怕”。

  2002年,刘伟国女儿出生,如果继续跑运输就无法照顾家人。考虑到老婆孩子,他又转行当起出租车司机。他租了一辆济南的出租车开白班,一天的租金是100元,扣除租金后一天能有100多元的进账,多的时候有200元。他说,当时干出租比现在好干多了,市区一般都挺好跑,只有几个路口在高峰期会堵车。

  2004年后,济南市区的车辆数目猛增,堵车现象越来越严重。一天下来交了租金剩不下多少钱。他说,孩子大了些,妻子一个人也能带过来。他便又开始干老本行,买了辆八轮大货车搞运输。这回,他不再自己卖货,而是为别人配货,赚取运输费。他说,来回开车还要自己卖黄瓜,太累且赚不到钱。三到四天出一趟车,能赚两三千块钱。司机的工资最开始一个月才900元,慢慢涨到2000元。

  2004年到2009年,油价涨幅非常厉害,从四块五涨到七块多。刘伟国说,油费飙升,运费的涨幅却不大,而运输车辆却变多,竞争变得激烈。赚运费这条路再走下去就得亏本。2009年,曲堤镇有不少人开始做升降平台这个行业。刘国伟同村的一个好友也开始做液压升降平台。他经常上朋友那去玩,发现朋友的生意还不错,他便有了创办液压机械公司的想法。

  2009年6月,他成立了济南大盛液压机械有限公司,注册资金为17万元。他说,以前没接触过升降平台,创业之初,他花高薪聘请了一个从事升降平台多年的老师傅。遇到不懂得,经常向同村好友请教学习。他表示,刚开始员工除了老师傅,还有四个电焊工,为了节省成本,他自己也当工人。销售通过网络就能解决,产品一发到网上就能卖出去。现在产品主要是订购生产。

  该公司目前生产的升降平台,主要用于高空作业,例如修路灯、运输货物、舞台演出。产品主要销往武汉、重庆、临沂等地。刘伟国介绍,去年起公司开始生产升降餐桌。他说,升降餐桌这个商机还是从顾客的要求中发现的。2012年,新疆拜城县的一家淀粉公司让他们公司帮忙生产一个三层的升降餐桌,直径分别为两米半、三米半、四米半。公司设计人员根据客户要求画出设计图,客户看完后表示满意后,工人就开始根据图纸来生产。“公司刚给北京的一家公司生产一张两层的桌子,直径为两米半和三米半。”刘伟国介绍。

  刘伟国说,现在做升降平台的厂子越来越多,接的活也多了,但利润却少了。前几年,一年的产值达300万能有50万的利润,而现在400万的产值可能都赚不到20万。目前销售方面不愁,只能靠薄利多销。他认为升降餐桌市场未来行情应该不错,只是目前订购的商家不是太多,“经济发展好了,我们的生意就好做了”。

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